Assinar:
Postar comentários (Atom)
Relatos da restauração do meu Studebaker Commander Regal 1952. Aqui postarei dicas e materiais úteis para quem for restaurar seu antigo, conforme eu mesmo for aprendendo e descobrindo!!! Com certeza vou postar muito material sobre Studebakers, mas principalmente sobre o meu!!!
Logomarca utilizada em 1952
Antigomobilismo - Clubes & Classificados
- Antigomobilistas - Clube de Carros Antigos (Rio Negro e Mafra - PR)
- Cadillac Clube do Brasil - Curitiba
- Clube do Carro Antigo de Londrina
- Clube do Carro Antigo do Brasil
- Clube do Fordinho - PR
- Corvette Clube do Brasil - Curitiba
- Federação Brasileira de Veículos Antigos
- FNVA - Fórum Nacional de Veículos Antigos
- Garagem Clube
- HotPA - Portal do Carro Antigo
- Motor Club Maringa
- Museu do Automóvel - Clube de Automóveis e Antiguidades Mecânicas do Paraná
- Veteran Car Club do Brasil - Paraná
Antigomobilismo - Restauração
Studebakers na Web
- Arquivos do Museu Nacional do Studebaker (en)
- Clube dos Condutores de Studebaker (en)
- Como as coisas funcionam - Studebaker 1952 (en)
- Concept Carz - Studbaker Commander State Starliner (en)
- Identificando seu Studebaker (en)
- Michael Bostedt's Studebaker Website (en)
- Studebaker Azul - Mario Ferretti (br)
- Studebaker WebRing (en)
- Vendedores de Studebaker (en)
Arquivo do blog
-
▼
2009
(18)
-
▼
agosto
(10)
- Certificado de Propriedade de Veículo à Motor
- Novas fotos do possante
- Contrato...
- “Asas batendo, marchas de decolagem, turbinas e já...
- Brotinhos tomem seus assentos...
- Vai causar algum rebu, num vai???
- Não tem parachoque, não tem grade, não tem maçane...
- Este lado é o mais danificado, pois conforme rela...
- Pra começo de conversa...
- Anúncio do Studebaker Commander 1952 no Mercado Li...
-
▼
agosto
(10)
Camo amigo! Como vai a restauração? Foi tudo bem a negociação com o Almir? Estou pensando em comprar um projeto dele...
ResponderExcluirgrato:
Humberto